| 日時 | 2024年03月28日(木)〜2024年04月07日(日) 11日間 |
|---|---|
| 航路 | 東京～クルージング～秋田～金沢～クルージング～釜山(韓国)～クルージング～長崎～クルージング～清水～東京 |
| 乗船港 | 東京 |
| 下船港 | 東京 |
| 料金 | 260,000円〜960,000円 |
| おすすめ ポイント |
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| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年03月28日(木) | 東京 | 午後乗船 | 19:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2024年03月29日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年03月30日(土) | 秋田 | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年03月31日(日) | 金沢 | 9:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月01日(月) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月02日(火) | 釜山（韓国） | 7:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月03日(水) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月04日(木) | 長崎 | 6:30 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月05日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月06日(土) | 清水 | 8:00 | 20:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月07日(日) | 東京 | 午前下船 | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
租税、手数料および港湾費用
16867
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して90日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して89～61日前 | クルーズ代金の20％ |
| 出発日の前日から起算して60～31日前 | クルーズ代金の50％ |
| 出発日の前日から起算して30～15日前 | クルーズ代金の75％ |
| 出発日の前日から起算して14日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 1名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食10回、昼食9回、夕食10回 |
| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年03月28日(木) | 東京 | 午後乗船 | 19:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2024年03月29日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年03月30日(土) | 秋田 | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年03月31日(日) | 金沢 | 9:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月01日(月) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月02日(火) | 釜山（韓国） | 7:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月03日(水) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月04日(木) | 長崎 | 6:30 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月05日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2024年04月06日(土) | 清水 | 8:00 | 20:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2024年04月07日(日) | 東京 | 午前下船 | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
| キャビン名 | ご旅行代金 |
|---|---|
| IF:スタンダード内側(ｼｬﾜｰ付) | 260,000円 |
| IE:スタンダード内側(ｼｬﾜｰ付) | 260,000円 |
| GC:デラックス内側(ｼｬﾜｰ付) | 280,000円 |
| FC:オーシャンビュー※一部視界が遮られます(ｼｬﾜｰ付) | 290,000円 |
| EF:オーシャンビュー(ｼｬﾜｰ付) | 300,000円 |
| EC:オーシャンビュー(ｼｬﾜｰ付) | 300,000円 |
| BF:バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 330,000円 |
| BE:バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 330,000円 |
| A2:クラブ・バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 520,000円 |
| P2:プリンセス・スイート(ﾊﾞｽﾀﾌﾞ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 680,000円 |
| Q4:ペントハウス(ﾊﾞｽﾀﾌﾞ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 960,000円 |
| 租税、手数料および港湾費用 | 16,867円 |
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して90日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して89～61日前 | クルーズ代金の20％ |
| 出発日の前日から起算して60～31日前 | クルーズ代金の50％ |
| 出発日の前日から起算して30～15日前 | クルーズ代金の75％ |
| 出発日の前日から起算して14日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 1名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食10回、昼食9回、夕食10回 |
2008年に引退した世界で最も有名な豪華客船「クイーン･エリザベス２（QE2)」の名前を受け継ぐ3 代目クイーン・エリザベス。2010 年10月の処女航海は29分14秒で完売という、キュナード史上最速の記録を樹立し、その人気の高さを証明しました。内装は1930年に就航の初代「クイーン・エリザベス」をイメージし、エレガントなアールデコ様式を現代風にアレンジしたデザインに統一されています。初代の伝統を受け継ぎ、女王の名にふさわしい気品に満ちた雰囲気に包まれています。さらに歴史を継承するだけでなく、2回の改装を経て、先代とは異なる新時代の女王船として活躍しています。2017年以降、日本発着クルーズを実施しています。
| 乗客定員 | 2,081人 |
|---|---|
| 総トン数 | 90,900トン |
| 全長 | 294メートル |
| 船籍 | 英国領バミューダ |
| 客室数 | 1,046室 |
| 乗組員数 | 1,005人 |
|---|---|
| 巡航速度 | 21.7ノット |
| 全幅 | 32.3メートル |
| 建造年 | 2010年10月（2014年/2018年改装） |
