日時 | 2026年01月05日(月)〜2026年01月30日(金) 26日間 |
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航路 | 東京~クルージング~鹿児島~奄美大島(名瀬)~那覇~基隆(台湾)(停泊)~那覇~クルージング~基隆(台湾)~蘇澳(台湾)~花蓮(台湾)~クルージング~那覇~クルージング~高雄(台湾)~安平(台湾)~台中(台湾)~クルージング~那覇~奄美大島(名瀬)~長崎~釜山(韓国)~クルージング~クルージング~横浜 |
乗船港 | 東京 |
下船港 | 横浜 |
料金 | 1,620,000円〜6,138,000円 |
おすすめ ポイント |
★予約受付開始日★ 2025年3月5日(水)10時30分~ ダイヤモンド会員様 2025年3月6日(木)10時30分~ プラチナ会員様 2025年3月7日(金)10時30分~ ゴールド会員様 2025年3月10日(月)10時30分~ ブロンズ会員様 2025年3月11日(火)10時30分~ 一般販売 ※クルーズの入れ替え日の昼食は船内でのご用意はございません。また、日中のイベントや船内施設はオープンしない場合がございます。予めご了承ください。 ※1/5発「東京発那覇着 南西諸島・台湾クルーズ」から1/24発「那覇発横浜着 奄美大島・長崎クルーズ」まで、通しで乗船するプランです。 |
日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
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2026年01月05日(月) | 東京 | 16:30(午後乗船) | 船中泊 | 夜 | |
2026年01月06日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月07日(水) | 鹿児島 | 11:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月08日(木) | 奄美大島(名瀬) | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月09日(金) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月10日(土) | 基隆(台湾) | 17:00 | (停泊) | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月11日(日) | 基隆(台湾) | (停泊) | 14:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月12日(月) | 那覇 | 14:00 | 22:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月13日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月14日(水) | 基隆(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月15日(木) | 蘇澳(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月16日(金) | 花蓮(台湾) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月17日(土) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月18日(日) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・夜 |
2026年01月19日(月) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月20日(火) | 高雄(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月21日(水) | 安平(台湾) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月22日(木) | 台中(台湾) | 7:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月23日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月24日(土) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・夜 |
2026年01月25日(日) | 奄美大島(名瀬) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月26日(月) | 長崎 | 10:30 | 19:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月27日(火) | 釜山(韓国) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月28日(水) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月29日(木) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月30日(金) | 横浜 | 9:00(午前下船) | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
取消料について | 取消料 | ||||
旅行開始日の前日から起算して、 | 41日前まで | 無料 | |||
40日前から31日前まで | 旅行代金の10% | ||||
30日前から3日前まで | 旅行代金の20% | ||||
旅行開始日の前々日、前日、当日(出港後除く) | 旅行代金の50% | ||||
旅行開始後または無連絡不参加 | 旅行代金の100% |
最少催行人数 | 190名様 |
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添乗員 | 同行いたしません。 |
食事回数 | 朝食25回、昼食22回、夕食25回 |
日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
---|---|---|---|---|---|
2026年01月05日(月) | 東京 | 16:30(午後乗船) | 船中泊 | 夜 | |
2026年01月06日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月07日(水) | 鹿児島 | 11:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月08日(木) | 奄美大島(名瀬) | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月09日(金) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月10日(土) | 基隆(台湾) | 17:00 | (停泊) | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月11日(日) | 基隆(台湾) | (停泊) | 14:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月12日(月) | 那覇 | 14:00 | 22:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月13日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月14日(水) | 基隆(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月15日(木) | 蘇澳(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月16日(金) | 花蓮(台湾) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月17日(土) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月18日(日) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・夜 |
2026年01月19日(月) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月20日(火) | 高雄(台湾) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月21日(水) | 安平(台湾) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月22日(木) | 台中(台湾) | 7:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月23日(金) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月24日(土) | 那覇 | 8:00 | 19:00 | 船中泊 | 朝・夜 |
2026年01月25日(日) | 奄美大島(名瀬) | 8:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月26日(月) | 長崎 | 10:30 | 19:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月27日(火) | 釜山(韓国) | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
2026年01月28日(水) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月29日(木) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
2026年01月30日(金) | 横浜 | 9:00(午前下船) | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
キャビン名 | ご旅行代金 |
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オーシャンビュースイート | 1,620,000円 |
ベランダスイート・F | 1,746,000円 |
ベランダスイート・E | 1,818,000円 |
ベランダスイート・D | 1,890,000円 |
ベランダスイート・C | 1,962,000円 |
ベランダスイート・B | 2,250,000円 |
ベランダスイート・A | 2,358,000円 |
ペントハウススイート | 3,060,000円 |
ペントハウススパスイート | 3,960,000円 |
ラグジュアリースイート・B | 5,400,000円 |
ラグジュアリースイート・A | 5,508,000円 |
シグネチャースイート | 5,580,000円 |
MITSUI OCEANスイート | 6,138,000円 |
取消料について | 取消料 | |
旅行開始日の前日から起算して、 | 41日前まで | 無料 |
40日前から31日前まで | 旅行代金の10% | |
30日前から3日前まで | 旅行代金の20% | |
旅行開始日の前々日、前日、当日(出港後除く) | 旅行代金の50% | |
旅行開始後または無連絡不参加 | 旅行代金の100% |
最少催行人数 | 190名様 |
---|---|
添乗員 | 同行いたしません。 |
食事回数 | 朝食25回、昼食22回、夕食25回 |
2023年3月17日(金)発表:株式会社商船三井(代表取締役社長:橋本剛、本社:東京都港区、以下「商船三井」)は、Seabourn Cruise Line Limited.(シーボンクルーズ社、本社:米国)から3万2千トン型クルーズ船(Seabourn Odyssey、以下「本船」)を購入し、2023年3月17日(金)に本船の引渡しを受けました。本船は、全客室28㎡以上ベランダ付きのスイートクラスキャビンを基本とするラグジュアリークラスのクルーズ船であり、2024年12月にDebut Cruiseを開始します。既存のにっぽん丸と合わせて、お客様の幅広いニーズに合わせた商品ラインナップしていきます。
新クルーズブランド「MITSUI OCEAN CRUISES」を冠した「FUJI」は、弊社の歴史の中で「ふじ丸」という日本のクルーズ元年といわれた年に就航した銘船であり、また日本の象徴とされる一つ「富士山」を意識したものです。全客室がスイートキャビンのオールスイートルームで、7種類のバラエティ の中から選べます。バトラーやアテンダント、コンシェルジュが皆さまおひとりおひとりの過ごし方をサポートいたします。これまで多くの欧米のお客さまに最高のクルーズ体験を提供してきた「シーボーン・オデッセイ」を部分改修し、ラグジュアリーな施設に加え、日本らしいきめ細やかなサービスを可能とします。
日本語表記が、「ミツイ オーシャンフジ」から「三井オーシャンフジ」となりました。
乗客定員 | 458人(最大)/229室 |
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総トン数 | 32,477トン |
全長 | 198.15メートル |
船籍 | バハマ |
客室数 | 229室 |
乗組員数 | |
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巡航速度 | 19ノット |
全幅 | 25.6m |
建造年 | 2009年6月(2024年改装) |